第三百零二章 直升机加炸药(2 / 3)

直升机沿山势贴近飞行,尽量避免被人目视发现而引起好奇。”

目前常见的几种贝尔205在满载14名乘客的情况下,都能飞上500多公里;如果用来载货更是杠杠滴,在贝希特斯加登附近的相对高海拔地理环境下,都还能随随便便运载一吨半以上的货物!

“四月份开始那里将会进入雨季,复杂气象条件下飞行没问题吧?”

张楠再问了句。

“没问题,越南的情况比在西德要糟糕的多。”

“那就好。”

贝尔205压根就是休伊1的民用型,只要飞行员吃得消,恶劣天气扛得住!

托马斯同扎克是外围支援,飞机解决,这汽车更是小意思,都已经提前下了租用订单:同飞机一样,只要车不要司机。

要不是能够方便的租用,张楠都打算在西德或奥地利买上两架来用了。

珍妮在边上做着记录,写下所有要提前准备的要点。一旁的张楠又问另一边:“陈浩,你那边需要什么?”

“我估计需要100公斤炸-药和足够的雷管,电雷管、火雷管什么都行。因为一旦行动开始,再次补充炸药会很困难,所以我这准备的量有点大。

而且托马斯说在美国tn-t反而不好搞,但矿用炸药和我没接触过的塑性炸-药倒是有点办法,我和裘波需要先做几次试验,不然对爆炸威力不好控制。”

不同的炸-药爆炸威力不同,需要心中有谱,免得出现威力不足或“过杀”的情况。

张楠看了眼托马斯:这趟还真是有大量的事需要托马斯这几个“地头蛇”来处理,拉他们入伙是明知的。

美国对枪械弹药的管控极松,不少州买杆大威力、高精度的步枪就如同张楠在剡县新华书店买支气枪一样方便,压根不用登记。

但美国对爆炸物的管控反而极严,除非你把子弹里的火药取出来集一块当炸-药用,不然想搞点炸药比在如今的华夏还难!

至于雷管更加了:除非是在西部,在全纽约估计都找不到一枚雷管!

要不是有托马斯在,陈浩同裘波都打算去分开买上几百磅硝酸铵化肥,自己动手做硝铵炸-药。

这技术对陈浩两人而言小意思,再造个几百个火雷管也简单。

托马斯知道老板看自己什么意思,道:“最多一个星期,需要的炸药和雷管就会到位。”

“托马斯,如果有麻烦,我们宁可自己来做,给我们弄点化肥就行,其它

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