第三五二章 中东铁路之战(2 / 9)

,但是车造出来了,是一七年开年的事儿。成功造出了第一辆卡车,故障率相当高,十分的不抗造……但好赖是有了,是自己造出来的。

其实造车远不是那么难,难的是造精、造好,难的是造出来造车的设备,那都是精密制造的,差一点儿差不少事儿呢。能造出车来,尽管破,尽管不是那么十分的够用,但也代表着王督军治下工业制造能力的跃进。再有个三两年,差不多就能弄出来合格的汽车。当然性能上跟洋鬼子的车比不了,但是能跑、能拉货、能运兵就行呗。

而经过这五年,他手下的战兵数量也由原本的十六万人,达到了二十三万。五年增七万,相比之前几年的发展肯定没法相提并论的。这是因为距离最开始老金沟的时候,已经过了十二年,很多当年的兵已经老了,打不动了。王督军心善,每年都会遣散一些人,让早就改邪归正的土匪回去过几年好日子。

没有大爆兵,也是不到时候。而且人口有限,能够承载的士兵数量也有限。根据一五年的人口普查数据,整个黑、吉两省,有人口九百三十四万余。去了老人、幼童,再去了妇女,十八到四十岁的成年男丁只有不到二百五十余万。这还是王都督上位,几年来励精图治,吸引过来不少人的关系。综合现有的工业能力,以及人口组成,还有资源等等,两省之地最高峰差不多能凑出来五十万。

而真要是爆了五十万的兵,一仗打完,这两省基本上是断代了,所以还是得再发展发展。

老张巅峰时期也不过就是如此兵力,而且他还掌握三个省进两千万的人口。当然老张跟他不能比,老张没有那么多钱,养兵都吃力,别说带出去干仗了。而他的老金沟的黄金到现在还没挖完呢,再加上自己印货币,有一套良好的金融系统,工厂每天都是轰隆隆,多数生活所需都能自己造,半计划体制保证两省内的物价稳定,有钱。

虽然兵员没有大爆发,后募的兵也基本上都是二十左右的新兵。但是以老带新的良好传统,加上逐年增强的火力配备,算上这几年陆续在完东北讲武堂进修过的一些懂战术、知战略的中层士官的带领,战斗力比以前的纯匪军强了不知有多少。

整个民国公认的,王督军是第一大军阀,同样也是这些军阀中最有文化,最有智慧的。旁的不说,王督军流露出的书法作品,偶然被精于此道的人看见,随后越传越广。尽管很多人不想承认一个土匪军阀的成就,但是也不得不说,书法一道,当以王督军为尊。而考虑到其特殊的身份地位,书法作品有价无市,稀有的很。也是

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