来的名声，足以洗刷掉“当代包租公”、“吸血鬼”的负面影响。
将来如果有人质疑他，刘伟正可以理直气壮的说——我收租是为了培养内地的科技产业链！我对gJ，对Rm有功！功劳远远大于过失！
这个功劳，也不是刘伟正自吹自擂，而是渐渐的的成为现实！
旗下的维创工业园和电子工业园以及服装纺织工业园逐渐已经成了深镇的JJgg成绩的代名词。
而且，维创工业园和电子工业园因为有大量半导体和电子产业聚集，也获得了“中国硅谷”的米誉。
这也是事实，现在的维创工业园和电子工业园跟米国的硅谷相比，虽然规模上要小的多，但却又有惊人的相似之处。
包括，cPu、主板、内存、硬盘、显卡、显像管、液晶面板等等各种计算机和电子产品的硬件，在这里不仅能采购到，而且，还能找到相关的生产企业。
大量的零部件的齐全程度，不亚于香江。所以，这里每天都有一些奇思妙想的产品诞生，虽然有些东西确实没有实用价值——比如，把电视机制作成手表那么大，拥有天线和集成电路接受无线电信号，分辨率还很低的液晶面板显示图像和声音。
这种奇葩的想法，实际上东瀛s尼、X普、D芝等等公司都玩过了，虽然，都仅仅是噱头，没有获得市场的买账。但在80年代能够做出这些具备想象力的产品，确实也挺牛13的。
这些奇葩的产品，当然仅仅是噱头。但也可见，目前维创工业园和电子工业园的活力。
当然，创造奇迹的那些企业，但是，如果没有基础设施在默默的做出贡献，这些企业也不至于这么高效率。
经过两年多的建设，10平方公里的维创工业园区，不仅仅水电地下管道等等设施，已经达到国内领先水平——光是全年停电的次数屈指可数，在这个年代，就着实不容易！
在目前交通还不是太拥堵的情况之下，维创旗下的几个工业园区就规划了12车道。这个规划，是刘伟正力排众议拍板，一定要推行下去的。
否则的话，按照国内目前大部分城市的基建情况，四车道已经算很宽敞，即使为了更长远发展进行规划，上6车道8车道的公路，已经算是比较有远见的了。
但是刘伟正可是知道，今后像深镇这样的大城市，交通会拥堵到什么地步，而公路每天拥堵几次，每次10分钟，全天拥堵十多次，也就浪费了2个小时的宝贵时间。
对于时间就是