底气和中国谈条件,是因为西方国家给了他们很多许诺。据我们初步掌握的资料,英国答应给俄罗斯28亿英镑的贷款法国答应提供50亿法郎,美国更是提出了一个亿美元的救助俄罗斯计划。如果美国的承诺能够兑现,俄罗斯可以得到相当于国民收入四分之一的外援,现在的困境就会大为缓解了。
“这是我们目前面临的困难。”何海峰说道,“俄罗斯政府现在有西方的资金撑腰,底气很足,所以对我们开出来的条件也非常苛刻。我们想要的东西,他们都不愿意给。而其他的一些东西,我们又不感兴趣毕竟咱们国家的资金也非常短缺,不能拿来换那些不重要的东西。”
见林振华不是太明白的栉子,陈天举例道;“空军方面想要苏27歼击机,苏霍伊制造局已经同意但俄罗斯政府不批准,空军那边和俄方的谈判●艰难。”
“海军方面与俄方的谈则也不太乐观。”刘向海道。
不会是说瓦良格吧?林振华一句话到了嘴边,又硬生生地咽下去了。作为一名穿越者,不知道瓦良格号是不可能的但作为一名当时的民间企业家,如果说出瓦良格三个字来,未免有些惊世骇俗了。
瓦良格号是前苏联建造的库茨涅佐夫海军上将级航母的第二艘舰,舰长304米,吃水05米,满载排水量吨,是一型采用滑跃式起飞方式的大型航空母舰。
瓦良格号的前一艘舰名叫“库茨涅佐夫海军上将”号,该舰于|985年建成下水,|99|年初正式服役。不过,当时库舰的服役更多的只具有象征意义而已因为舰上的舾装都还未全部完成,尚不足以形成战斗力。
由于苏联的解体,俄军的军费大幅缩小,库茨涅佐夫号完全被闲置起来,很长时间只能趴在军港中休眠甚至连日常的维护都无法保证。据说俄罗斯政府好几次想把这艘航母当废铁卖掉,最终大概是觉得这么大一个国家连一艘航母都没有也不合适这才留下了它。
在随后的十几年时间里,库茨涅佐夫号总共出海不到0次每次不到”月,而且每次出海都闹出了发动机失灵、飞机失事、舰上起火等重大事故。直到5年之后俄罗斯的经济有所恢复,国家拨款对库茨涅佐夫号进行了重修,它才算是获得了新生。
连已经服役的航母尚且如此,还在船台上的瓦良格号就更加凄惨了。在苏联解体时,它刚刚建造完成了68%,此后就完全停滞下来了。…,在林振华的记忆中,瓦良格号最终还是花落大连,进入了解放军的作战序列。在当时,这件事还属于八字没有一撇的