橇车都没问题——只要牢牢的钉上形状合适的木条，就可以将马车车厢，甚至一些不大的平底船改造成能在河面上跑的雪橇车。
可是为了保险起见，同时临时改造的雪橇车本身肯定也有问题，其载重撑死也就二十石上下。二十万石粮食，就是一万车次。这样的数目，韩冈不是小瞧人，六路发运司当真是组织不起来。运到肯定是能运到，但动用大批车次的运输过程中，中间的损耗不知会有多少。
而且还有一个问题，“雪橇车，顾名思义是在雪上行驶，不是冰橇。但汴河上那里只有冰，雪橇在上面不好走啊……”
王雱脸色为之一变：“雪橇在冰面上就不行吗？”
“有个几寸厚的雪就够了。”韩冈倒不会骗自己的大舅子，“就是没有雪，短途运输其实问题也不是很大，最多颠簸一点，跑开了就没什么关系了。但问题的关键不在这里。”韩冈神色严肃，沉声说道，“从宿州到东京，路途有五六百里之遥。河中情况懵然不知，埋头向前送，一路颠簸，仓促改装后的雪橇车很难承受得起，中途的损耗可是难以计数！”
听说雪橇车可以在冰面上使用，王雱的神色就缓和了下来，不为韩冈后面的话所动：“依玉昆你看来，用雪橇车比起驱船使碓来捣冰凌如何？”
那还用说，肯定是要强出百倍。韩冈绝不会相信，在千年后都让人头疼的河道破冰问题，在这个时代能够轻易解决。再怎么说，雪橇马车也是经过几年的实际验证，大规模运输难度虽说很大，可比起侯叔献的方案来，还是靠谱得多。
王雱的心意已经完全从问题中透露出来，韩冈沉默一阵，终于开口问道：“……真的要如此行事？”
“箭在弦上。”王雱声音沉甸甸，“所以才来问玉昆你，究竟可不可行。”
“这样的损耗绝然不小，能有一半入京就已经是万幸。”韩冈再一次提醒王雱，“运输成本可要比纲船高出许多。”
“再多也多就跟从关中运粮去熙河路差不多。”王雱不以为意的笑道：“记得当初蔡子政在泾原路时，曾上书言及‘自渭州至熙州运米斗钱四百三十，草围钱六百五十’。”
“蔡副枢说得夸张了一点，斗米四百三，一石运费就要四千三，也就是五贯半【宋代一贯为七百八十文，足贯方为千文】。”韩冈摇头，蔡挺是虚言恐吓而已，拿着最高时的价格来做例子，并不是平均数，不能当真的，“记得熙宁三年、四年、直到五年年初，总计从泾原路运来米麦差不多有三十余万石，草料也有四