造出来，而后端电控则是如何进行上万颗电池的科学管理。
要一次管理上万颗电池也就罢了，还要研究电池组如何与传动系统配合，提高放电和充电的效率，以最少能量消耗输出最大的动力。
如何确保每一颗电池的温度一致，万一电池组中有一两颗电池衰减过快，如何进行修复，修复无法完成，如何将损坏的电池屏蔽。
反正总的来说，后端电控也是关系到整车安全的命脉所在，此外还关系到续航里程，车辆维护成本等等。
罗佳和整个硬件军团都痛并快乐着，作为刚成立一年的新企业，在庞大精深的汽车行业缺少经验积累，尽管人才引进一直在进行，但短期内，还是很难弥补经验方面的欠缺。
罗佳保持着每天十六个小时的工作强度，办公室里摆满了咖啡和红牛，此外还有大量的演算纸和设计草图。
虽说是推行无纸化办公，但他还是有点不习惯，更愿意相信手中的铅笔和草稿纸。
就这样又忙了两天，许春标终于从韩国回来了。
他并不是一个人去的，还带了八个保卫处的弟兄。
保卫处的每一名员工，都是罗佳用天空之眼仔细筛选而来，他们从野战部队或者侦查部队退役，历史清清白白，性格，品德，都无可挑剔。
保卫处并不在门卫站岗，他们有专门的办公室，办公室里一百七十三台监视器，可以清楚观察到整个基地。
他们也会在公司里巡逻，但穿的和大家一样，只不过目光精湛，不停打量着阴暗的角落，寻找可疑的潜入者。
反正许春标和保卫处的五十多名退役战士，就是现在星辰科技的全部保卫力量。
他们分成五班，保证公司里时刻有十人左右在岗，工资属于国内超一流等级，加班还有额外的加班费，吃住公司全包。
华夏在全球来说，属于治安极好的。
罗佳觉得，目前这些保卫力量就已经足够了，又不是枪林弹雨的墨西哥，没必要搞的像电影里一样，招一大群穿黑西装戴墨镜的猛男，真要有什么事情，还是打110最靠谱。
罗佳请许春标在沙发上坐，然后泡了两杯红茶，又递给他一支烟。
许春标显得有些沮丧，他按照罗佳说的去做了，到达韩国之后，立即兵分三路，去到韩国三大试车场，用长焦镜头拍摄试车场的一举一动。
这并不是什么稀罕的事情，很多汽车杂志和网站，会专门派人盯着试车场，一旦现代方面有什