青照县的两位领导，全部是去年和前年从外地调过来的，泉南最近这些年，到了县这一层级，基本上很难再看到本地人能在家乡主政一方。
这能避免很多很多问题。
两位领导没经历过青照河九八年的洪水，真正以青照河作为视察目标，严格算下来也没有。
看到春季最干旱的季节里，中游作为调节用大站水库，存水量依然巨大的时候，大领导心情还不错，水库里面有水，就能调节下游的水量，作为春季灌溉的底牌。
但过了大站水库，帕萨特远离县城后，青照河的情况急转直下。
今天出来，大领导就是要看实际情况的，毕竟关系到他主导的经济发展和全县建设计划。
想看自然就能看到。
按照大领导的要求，帕萨特沿着一条土路，停在青照河边上，东侧就是高出地面两米有余的土质堤坝。
就在这条土路头上，停车往北一点的地方，三米多宽的河堤被挖进去近两米，一大段缺口足有十多米长，原本能在上面开车的河堤，现在骑个自行车都很危险。
大领导看了一下，二话不说，沿着一道上坡路，上了河堤。
原本三合土夯成的顶部和内部，很多地方都脱落了，脚踩在上面发出碎裂的响声。
大领导站在三合土上面，往河堤下方看，水流不算大，能看出在微微流动，这倒是不意外，上方面水库断闸蓄水，下游水流肯定有限。
但河里遍地的垃圾，看上去触目惊心，说是个垃圾场都不过分！
河水里面那一道五颜六色的东西，明显是污染排放。
再看河堤，内侧有些地方堆着沙袋，应该是98年夏天抗洪救灾时留下来的，当时堆成什么样，现在还是什么样，就没有变过。
大领导不说话，跟来的其他人都保持沉默，青照河什么样，这些做着跟青照河相关工作的人，多少都有所了解。
看照片，看文字描述，远没有看实物有视觉冲击力，大领导连续换了好几个河段，看得非常清楚，吕冬委员的提案没有任何夸张的地步，这条青照河确实到了必须维护的时候。
这大堤比想象的更为严重，有些地方叫人挖的宽度甚至不足一米了！
大领导很清楚，想要启动自个的计划，治理青照河是大前提！
就现在这河堤，雨季水稍微一大，谁能保证不垮塌？万一有个好歹，经济方面发展的再好，也顶不上巨大的过失！
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