这次陆恒抛下恒成一大摊子事赶来庆发奇瑞，除了自己本身想来，还有一部分的原因就是叶庆华主动打电话邀请他。
为的就是两家奇瑞一级代理商商讨划分二级区域的事！
汽车的销售模式从来都不是单一的各买各，不提这种的模式对厂家的办事效率会有多大影响，光是各自为战引起的价格战就极有可能影响到品牌号召力。
当同一个品牌的销售公司为了完成销量，而开始恶性竞争，并且不顾及利润，开始大肆杀价的时候，那也就是这个品牌的号召力在民众中降低的时候。这种情况也并不是危言耸听，就陆恒所知，后世有一款性价比极高的国产品牌，就是因为同区域中的代理商为了销量大肆杀价，导致利润越来越稀薄，许多代理商主动退出了这场游戏。带来的后果就是这个品牌的厂家市场占有率越来越低，最后还是厂家亲自出面协调价格，控制好底价，才逐渐缓了下来。
但因为初期的混乱，也导致了这个品牌在市场中的影响力极度降低，很多普通人甚至都不知道这个中国的国产品牌。
奇瑞一开始就是走的正规路子，对于价格控制极严，绝不容许代理商之间大范围的价格战。要是查出有代理商超出限价出售新车，那惩罚力度将无与伦比的大。而想要与其一个个的去监督代理商，还不如仿照合资品牌那样，在每一个大区域只设置一个一级代理商，然后由这个一级代理商发展渠道，自行发展二级代理商。这样一来，奇瑞厂家只需要监督好各个大区域之间的一级代理商就可以极大程度上避免恶性价格战的问题。
也正是如此，恒成开业不过一个月，叶庆华就开始考虑到这方面的事。特的打电话让陆恒来市里，与崇庆市另外一家一级经销商协商各自二级区域的管辖划分。
或许会有人不理解这种模式，简单的说就是这一大片区域全都是我恒成的地盘了。要想在这里卖奇瑞汽车，那就必须在恒成拿车。
你不能从庆发或者奇瑞厂家拿车，那样如果你把店开起来了，我也有权向厂家反应。然后断掉你的货源，撤销的经营资格。
类似于垄断，但其实只是单一品牌的控制，竞争还是来自于其他品牌。
陆恒到达庆发的时候，叶庆华早已经到了。他就坐在庆发奇瑞4s店的总经理办公室里，看见陆恒在黄安陪同下进来时，主动站起身来和他握手。
陆恒面色和善的握完手后就听黄安在旁边介绍办公室里的另外几个人。
“陆总，这位就是庆发的老