100的操纵杆和动作的协调性，如果不掌握这些技巧，根本不可能参加格斗。
现在的cc——100机甲就像一个三岁的幼童，别说打架，走路都走不稳。
想到自己居然驾驶着cc——100莽撞的跑到格斗大厅挑战别人，周森不禁汗颜，真是无知者无畏啊！
对于掌握cc——100的性能，周森有着足够的耐心，那几乎把所有的时间都花在了一些组合动作的摸索上面，因为，要想让这架机甲拥有战斗能力，唯一的出路就是多设定组合动作。
严格意义上说，cc——100不是一架真正的机甲，它缺少一些机甲必备的智能配置，身体的支配能力，灵活度和平衡能力等等。
充其量，它也只是一个古老的机械传动系统，而且是完全手动操作。
周森现在最大的难题并不是了解操纵杆所能够完成的动作，而是找出操纵杆在完成动作的同时如何让机甲达到平衡，达到动作与动作之间的协调。
机甲的协调与人体的活动原理其实是差不多的。
人类协调能力是身体统合神经、肌肉系统产生正确、和谐、优雅的活动的能力。
而机甲是光脑光路，传感器，传动系统行机构、驱动装置、检测装置和控制系统和复杂机械等组成，其原理非常相似。
周森遇到的问题是无法掌控重达数十吨的cc——100机甲整体协调能力，现在，周森要把自己变成一台光脑，把机甲的每一个动作分解，找到平衡点，达到每一个动作都能标准，完美的协调。
这是一种感觉，完全是一种感觉，除了枯燥的重复某一个机械动作，周森所依赖得更多是感觉，这就像打球要有球感，开车要有车感一样的道理。
这一次，周森不再急于登上擂台找人格斗了，而是开始探索任何驾驭这架古老原始的机甲。
这种事情，也只有周森才会干，如果换了任何一个学生，早就放弃了“随心所欲”这个昵称，要知道，远东理工大学并不限定一个学生只能拥有一个虚拟身份，很多学生同时拥有几个身份。
如果从新申请一个身份，那么意味着，周森可以重新选择一架机甲，但他并不想重新再来。
往往，为了找到机甲的平衡点，周森不得不把一个动作重复上百次，乃至更多。
功夫不负有心人！
在这种反反复复的动作之中，慢慢的，慢慢的，周森找到了控制机甲的平衡点，哪怕是一些复杂的组合动作，周森也