市场赚钱。
别的不说,光是全球统一的yos系统的应用商店,就足以给远芯带来丰厚的收益——那些几乎是用硬件成本推出的低价手机,靠的就是app的初装以及应用商店的分成来赚钱——这也是许多手机厂商被标记为互联网企业的原因。
至于电动车就更好说了,远芯在北美市场走的路子是和通用合作的方式,压根就没出口几辆莫桑那到北美——除非那位什么都懂的老哥对“通远”下手,但那样的话,通用汽车第一个就要跳出来反水。
远芯在电车领域,推动更多更上心的还是国内的快速充换电站——随着国内的高速公路大迈进,统一标准的远芯充换电站也修满了全国高速的各大服务区。
这样不遗余力的推动,也是国内敢喊出在2025年就启动全面禁售燃油车的底气来源——敢喊出这个时间节点,就意味着拥有十四亿人口市场的国内在电车产业链上,已经取得了超越。
这种在产业链程度上的领先,是绝对不可能被所谓的“制裁”而摧毁的。
因此,苏远山担心的,还是互联网。
*
第二天,互联网五巨头分别达成不同的航班齐聚远芯。
“我就不墨迹了,上次的执行董事会上,其实我们的准备还是不充分。”
苏远山依旧是拉着旁边的椅子坐到茶几一旁,其余五人则纷纷坐在沙发上围成了半圆。
“昨天回来的时候,我仔细想了想……你们确实是,有垄断的实力,却还没有干出垄断的事儿——或者说,你们还没有享受到垄断带来的福利。”
苏远山说着便摇头:“欧盟那边真的是见钱眼开,我都不知道怎么说了。”
“我们其实还好说。”丁垒看了一眼众人:“主要还是pony和老张,他俩这次罚下来有点伤的。”
“嗯,伤是一回事,主要还是互联网不比实体企业。”苏远山沉吟道:“你们一旦退了,马上就能有新的跟进来——你们是没有产业链的。”
“你们现在唯一的优势就是生态和服务优势,但恕我直言,这种优势,其实用户咬咬牙也就挺过去了。”
“所以我建议你们,不到最后关头,还是不要放弃,要坚持游说。”苏远山看着pony,顿了顿后道:“此外,也要做最坏的打算。”
“什么最坏的打算?”
苏远山沉默了几秒,随后长长一叹。
“全面退出北美市场——不,是全面退出所有紧随北美