再次象孩子一般地互相打闹）结束胡闹后，记者又问：“所以您后来就转飞hs129了。”
唐珏阳：“开上hs129后，我发现自己对开攻击机更有才华，就赖在上面不肯下来了。”
唐珏阳得意道：“自从我开上hs129后，老梁就成了我的警卫，整天开着战斗机跟在边上当我的保镖。有未来的空军中将当我的保镖，瞧我这行头够气派吧......”
梁子曰：“......”
记者注：唐珏阳将军是驾驶hs129强击机的超级王牌，在后来的战争中。
他开着hs129在空战中击落战机七架，击毁坦克三十辆。
汽车八十多辆，摧毁碉堡四十五座。
击毁跑道上飞机二十一架（其中十六架和梁子曰共享）。
他所驾驶的hs129强击机战后被中国空军博物馆永久保存。
该馆的另一件镇馆之宝是李华梅将军的座机，著名的蓝色13。
在此说明一下，当时李华梅将军驾驶的编号为13的he51f型战机其实共有两架。
由于空战密度大，一架用于空战一架停在地面备用。
一二五空战和二五月空战，李华梅将军经常是返航后就直接跳上另一架飞机再次上天。
这两架he51f型都存活到了战后，一架被北京空军博物馆收藏，另一架就停在上海空战纪念馆的大厅内。
外篇：燃油和抗战1934年后，当红色空军成立时，*上层就极重视燃油供应的问题。
夺得武汉三镇，取得安源煤矿后，就开始策划建立自己的煤化油工厂和战略燃油贮备基地。
1934年九江战役结束后，根据地进行大规模的军工建设中，煤化油工厂更是建设中的重中之重。
在德国，煤化油同样也是汉娜极重视的项目。
早在穿越之后的1930年起，汉娜就拿出一笔资金用于这方面的技术投入。
小胡子上台后不久，德国自己就从美国引进了这项技术，加德国自己自己的研究，煤化油技术已经成熟。
不过1933年时，全世界的油价都处于极低的水平，此刻还有很长的时间，暂时还不需要建设这种成本高昂的煤化油工厂（二战时煤化（汽）油的成本是炼化石油成本的四倍），所以这项技术在1934年后就拿到武汉这里“试用”
了。
九江战役结束后，大量机器设备通过长江航道