津通线与久屋大通线之间，这是88年地产泡沫的时候，该企业花费将近120亿日元购入的。但是现在随着地产泡沫的破灭，这部分地产的价值已经不足80亿日元了，最重要的是，没有人肯买。
宫下北的计划，是请高秀秀信牵头，将千叶银行名古屋分行的负责人，以及谷川建工株式会社的会长约出来，双方一起做一笔账面上的贷款交易。
具体的过程，便是谷川建工株式会社将大津桥附近的这片地产拿出来，以180亿日元的估值抵押给千叶银行，从千叶银行套取180亿日元的贷款。
当然，如果真这么干的话，千叶银行也不是傻子，肯定不会同意，毕竟这笔钱谷川建工株式会社是注定还不上的，谁愿意给自己的账面上添一笔呆坏账？
不过没关系，这180亿的贷款，谷川建工株式会社不会拿走，它会加上一笔利息，再加上抵押出去的那片地产拿回来。这样一来，这笔钱等于是走了一圈，又加了点利息，便重新回到了千叶银行的账上，银行拿到了现金，多了一单业务，并不吃亏。
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