国本地化生产，甚至培植起了整个中国的乘用车配件体系，中国乘用车制造份额占世界总量28%。那又如何，难道中国车企的外资股份就不是外企资产了？
不管中国掌握了多少技术和体系，反正属于格麦公司的钱（本章未完，请翻页）