火车全靠车头带
火车全靠车头带
第二天，周不器从石家岳父那里借来了一辆宽敞的劳斯莱斯，跟小秘书孙莞然一起去杭城。
杭城当地的政府搞了一个组团建设体制，找来了阿里淘宝城、恒生电子、联强国际等7个项目，力图以这几个核心项目为基础，把偏僻的“设计创意产业园”给发展起来。
这背后有一个很重要的原因，就是贷款。
为了应付金融海啸，国家推出了4万亿计划。这种大放水，一旦资金都流向民生市场就惨了，物价会大幅增长。
本来经济就下行，失业率还高，物价还高，这就会很出问题。国内的策略主要就是大基建，推动资金流向基建项目里。也就是说，商业银行要放开限制，要积极的企业贷款，鼓励他们做地产、基建类的建设。
这就有很大的风险了。
经济危机之下，企业的运营风险极大。一旦企业经营出现问题，就可能出现债务爆雷，钱就还不上了，就破产了。
政策肯定要鼓励企业勇敢发展，创造更多的就业，保民生、保稳定，恢复市场的信心。可一般人还真没这个胆量，宁可小富即安，也不想冒着破产的风险去冲击大富大贵。
富贵险中求。
马老板显然有着敏锐的商业眼光，今年开始疯狂拿地。一方面是追随政策，通过全国各地的各种办公基地来搞基建项目，一方面也是有利可图。
现在经济危机啊，地皮价格很低啊！
而且各地政府都跟抢似的疯狂找投资，给出了种种的优惠政策不说，还会许诺各种有利条件，以及低息甚至免息贷款的支持。
只要公司过来，品牌过来，基本上就一分钱不用花。贷款、拿地、贷款，通过贷款把项目工程做起来。
这就大大解决了很多企业的担忧。
经济危机之下，一定是现金为王。
像紫微星、阿里这种企业，账面上的资金很充足，可不能乱动。现在能通过低息贷款解决问题，自己一分钱不用花，就可以把各地分公司的办公大楼盖起来了，何乐而不为？
各大公司都在行动，海尔、比亚迪、中兴、雅戈尔、沃尔玛等公司，都在全国各地圈地。阿里也一样，今年已经启动了超过7个地产项目，鹏城的南方总部、鹏城的国际运营中心、鹏城的软件中心、羊城的华南总部、渝城的西部基地、金陵的电子商务中心，以及杭城总部的淘宝城。
周不器本来不想