小事一桩
第二天早上，周不器怀里搂着温软娇柔的韩雅兰，还在赖床。</P>
孙莞然敲敲门，跑了过来，“有重要消息！”</P>
周不器这才从韩雅兰怀里抬起头来，“什么事？”</P>
孙莞然道：“爷爷说老乔传来了好消息，让你准备一下，去他家拜访。”</P>
所谓的好消息，肯定就是国家关于电动车产业的政策问题。</P>
这种大事，即便周不器是世界首富了，他也没法参与，他不是党员，就不可能参与到核心决策中去，最多只有点建议权。一汽第一把交椅的乔总就不一样了，这是汽车行业里的大佬，是有资格参与汽车行业重大决策的人。</P>
看样子，周不器的意见，是有意被采纳了。</P>
其实这种事情，即便他不参与，时代的大势也会推动着前进。</P>
国内在燃油车领域实在没啥竞争力，属于扶不上墙的阿斗，想从制造业大国变成制造业强国，那就只能是换一条赛道了，去新能源汽车的领域里拼杀。</P>
这条赛道，还处于行业初期，行业壁垒没那么多。</P>
特斯拉也一样。</P>
即便没有周不器参与进来，马斯克也会半主动半被迫的把绝大部分特斯拉的专利都开放出来，来推动产业的发展，通过新能源汽车产业的壮大来抗衡传统油车。</P>
现在不一样了。</P>
周不器成了时代的推动者，既推动了特斯拉专利的开放，也推动了国策的转型。</P>
这就是踩在时代的大趋势为自己铸造了一个大光环。</P>
只有这种级别的谋划，才能彰显出他世界首富的格局和风采，这甚至比给上博捐赠价值超过100亿美元的珍贵文物还有意义。</P>
如果仅仅是赚钱、捐款，实在表现不出他过人的才能。</P>
会赚钱、能捐款的人，那真是太多了。</P>
能布局出这么大一盘国策大棋的，除了周不器，还有谁？</P>
周不器却不太情愿，懒散的说：“有啥可去的，这大早上的，就应该搂着美人亲热，雅兰，你说是不是？”</P>
韩雅兰脸蛋酡红，小声的说：“男人还是应该以事业为重。”</P>
“爱江山更爱美人！”</P>
周不器向孙莞然招招手。</P