罗南承认，他提“安夏线”是有点看人下菜碟儿的意思。
全因为那边与他通话的是安东胜，是与畸变种战斗经验最丰富的超凡种，是驻守在安城，抵御东亚大陆北部和西北区域畸变种浪潮冲击的北境之光；也是传说中“竹蜻蜓”的关键领导者之一。
相对于收集“金不换战场”那边的实物标本，和安东胜乃至于“竹蜻蜓”的深入沟通，更加重要，总要有个好的话题才是。
其实罗南对“安夏线”并不是特别了解，只知道这是一条仍停留在设计图纸……甚至是个别人大脑中的可供重载武装列车通行的跨城铁路干线。根据三战之前发达铁路网的线路规划，尝试进行建设。
线路的两个端点，一是安城，二是夏城，中间则途经淮城。
畸变时代，荒野围城。“轨道交通”大家基本上就默认是仅在城市范围内运行的超导磁轨了。设计长度超过1200公里的跨城铁路，委实有点儿天方夜谭的意思——是准备每天在这线路上打仗吗？
也是，这条路线与“大基建时代”以来，全部资源向各超大城市集中的战略完全背道而驰，也不符合大家的思维习惯。
相对来说“游民回城”就是正向例子。
也因此，哪怕这个构想是深蓝平台出世，对荒野进入战略反攻阶段提出来的，几个相关城市，除了安城以外，反应都是不冷不热。
这个态度，从猫眼近几个月的经历就能看出来。
猫眼所在的荒野巡游战斗营，也就是弗里斯带队的那个，最开始的任务，就是“荒野轨道勘探”，等于是为安夏线做铺垫。可是他们5月底出去，在荒野上转了一个来月，莫名其妙就合并去给荒野科研观察团去当了保镖，所谓的勘探任务也就无疾而终。
其不受待见的情状，可见一斑。
不过，罗南对这个设想倒是挺支持的，这和他的想法比较匹配：
要开启百年序列，现阶段的城市和荒野“二元对立”的模式必须进行转变，一条线路或许不起决定作用，但非常具有象征性。这是一条横穿东亚二、三级阶梯的线路，人流物流运输倒在其次，一旦能够建设完成并顺畅运行，就能够截断南北荒野，压迫大金三角，可以说是真正的战略反攻的手段，是对荒野的真正的反攻、控制和治理，也是全面利用地球本地时空现有资源的开始。
在畸变物产已经成就了巨大产业链，乃至成为市场炒作的前沿概念的时候，这里面的阻力非常大，岂不见那位“北境之光”