55.幕府自造第一舰(2 / 3)

小说:江户旅人 作者:秽多非人

,到底出了什么问题。直到他亲自去了船厂过问之后,才知道这帮人心气太高了,希望一口吃成一个胖子,几经废稿,这才导致始终交不出来。

于是忠右卫门立刻拍板,设计建造了现在的船台上的浅水炮舰。正常造船当然没有任何问题,忠右卫门只修改了设计稿一处地方。不要再使用车轮浆片,而是使用螺旋桨推动整条炮艇。

技术上肯定有难题,但是难题也不是那么大。1843年,美国海军就建造了第一艘螺旋桨船“浦林西登”号,它是由舰长爱列松设计,在爱列松的积极推广下,美国相续建造了41艘民用螺旋桨船,最大的排水量达2000吨。

此时正在建造的“大东方”号装有世界上最大的螺旋桨,它的直径有米,重量达36吨,转速每分种50转。在欧美,螺旋桨的技术实际上已经成熟,并且螺旋桨的推进效率已经接近甚至超越明轮,具有许多明轮无法竞争的优点,明轮这玩意儿正在消失。

也就普鲁士和幕府这种刚开始玩船的国家,还没有完全掌握其中的技术,继续拿着蒸汽明轮在玩。

历史上这个时候,荷兰帮幕府建造的“咸临丸”也是采用螺旋桨推进的方式,将明轮浆片啥的,一概抛弃不用咯。

于是船厂又向荷兰东印度公司订购了螺旋桨,幕府这条浅水炮艇,虽然谈不上万国拼装货,可也不是全然国产。

前前后后就这么忙活了一年多,大炮和螺旋桨都到位,可是忠右卫门也从海军奉行并上下野了。今儿真的是顺路过来,瞧瞧自己之前支持的海军建设工作进度。

“什么时候下水?”看着实际上应该已经可以下水服役的炮艇,忠右卫门有此一问。

“就最近几日吧……”约翰万次郎接话。

算了算,这船顶天390吨,真的是小到不能再小的小船。连历史上的蚊炮船都未必比得过,人家蚊炮船不仅炮比这个大,船应该也比这个大。同样是近岸浅水炮舰,这也就是个弟弟。

“极好,若是操练得法,有上十艘,江户湾内再无警讯。”但忠右卫门很高兴嗷。

大小这也算是个国产军舰,今儿能造390吨的,将来就能造更大的。一步一步来,一千吨两千吨,总有个赶到的时候不是。而且这玩意儿十分符合日本的国情,既能够以低廉的价格,为江户湾增加防御。又能够充实幕府海军,培养海军的士兵。

“唉,只是船小,不如英国十一。”胜海舟在旁边感叹。

他是在英国留学,见识过英国皇

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